SMART แม่แรงตะเข้
SMART แม่แรงตะเข้ (Hydraulic Floor Jack) เป็นเครื่องมือยกหนักไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยและทนทาน เหมาะสำหรับงานซ่อมบำรุงยานยนต์ทั้งในอู่ซ่อมรถมืออาชีพและงาน DIY ที่บ้าน โดนเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กกล้าหนาพิเศษที่แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม มีให้เลือกหลายขนาดตามการใช้งาน (เช่น รุ่น 2 ตัน หรือ 3 ตัน) ตัวเครื่องมีดีไซน์ทรงเตี้ย (Low Profile) ล้อลากเลื่อนได้ราบรื่น ช่วยให้สอดเข้าใต้ท้องรถที่มีความสูงจำกัดได้อย่างง่ายดาย พร้อมระบบวาล์วความปลอดภัยป้องกันการยกเกินน้ำหนัก เพื่อการทำงานที่มั่นใจและสะดวกรวดเร็ว
ตารางสเป็ค SMART แม่แรงตะเข้
| รุ่น | E-SM-2.5FJ | SM-3FJ (ST-3TON) | E-SM-3SP-1 | E-SM-3LP | E-SM-3EL-2 |
|---|---|---|---|---|---|
| ขนาด | 2.5 TON | 3.0 TON | 3.0 TON | 3.0 TON | 3.0 TON |
| คุณสมบัติพิเศษ | โหลดเตี้ย | – | จานหมุนได้ 360 องศา | โหลดเตี้ย – จาน 360 | โหลดเตี้ย – จาน 360 |
| จำนวนลูกสูบ | 1 | 1 | 1 | 2 (15/15) | 2 (13/18) |
| ระยะยกต่ำสุด | 85 MM | 135 MM | 137 MM | 85 MM | 80 MM |
| ระยะยกสูงสุด | 380 MM | 525 MM | 475 MM | 430 MM | 505 MM |
| ขนาดล้อหน้า | 64x32x19 mm | 95x42x19 mm | 81x45x18 mm | 60x39x18 mm | 60.5×49.5×18 mm |
| ขนาดตัว | 560x212x145 mm | 720x345x165 mm | 560x330x210 mm | 694x364x182 mm | 760x348x180 mm |
| น้ำหนัก | 12.5 KG | 37.0 KG | 24.0 KG | 23.5 KG | 32.20 KG |
จุดเด่น แม่แรงตะเข้
ใช้งานง่ายและผ่อนแรงได้ดีเยี่ยม
- ด้วยระบบกลไกไฮดรอลิก (ระบบน้ำมัน) ทำให้การปั๊มด้ามจับเพื่อยกวัตถุหนักหลายตันทำได้ง่ายมาก โดยใช้แรงกดเพียงเล็กน้อย และการลดระดับรถลงก็ทำได้นุ่มนวลเพียงแค่หมุนวาล์วคลายแรงดัน
ความสูงเริ่มต้นต่ำ สอดเข้าใต้ท้องรถง่าย (Low Profile)
- แม่แรงตะเข้ส่วนใหญ่ถูกออกแบบมาให้มีความแบนและเตี้ย (โดยเฉพาะรุ่น Low Profile) ทำให้สามารถสอดเข้าไปใต้จุดยกของรถยนต์ที่มีใต้ท้องต่ำ หรือรถแต่งซิ่งได้อย่างสบายๆ แตกต่างจากแม่แรงกระปุกที่มักจะสูงเกินไปจนสอดเข้าไม่ได้
มั่นคง ปลอดภัย ไม่ล้มพับ
- ด้วยโครงสร้างฐานที่กว้างและยาวขนานไปกับพื้น พร้อมล้อเหล็ก 4 ล้อ ทำให้ตัวแม่แรงสามารถกระจายน้ำหนักได้ดีเยี่ยม โอกาสที่จะเอียงหรือล้มพับขณะยกจึงมีน้อยมากเมื่อเทียบกับแม่แรงติดรถแบบกรรไกร
เคลื่อนย้ายสะดวกรวดเร็ว
- การมีล้อเลื่อนในตัวช่วยให้ช่างสามารถลากแม่แรงตะเข้ไปมาในอู่ หรือสอดเข้า-ออกใต้ท้องรถเพื่อหาจุดยกได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว ไม่ต้องยกแบกให้เปลืองแรง
ระยะยกสูงและรองรับน้ำหนักได้มาก
- มีให้เลือกหลากหลายขนาดตั้งแต่ 2 ตัน ไปจนถึงระดับ 3-5 ตันสำหรับรถใหญ่ และมีระยะยกที่ค่อนข้างสูง ทำให้เปิดพื้นที่ใต้ท้องรถให้ช่างเข้าไปทำงานซ่อมบำรุง (เช่น ถ่ายน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนจานเบรก, สลับยาง) ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
ทั้ง4รุ่นแตกต่างกันอย่างไร
1. รุ่น E-SM-2.5FJ (ขนาด 2.5 ตัน)
-
จุดเด่น: น้ำหนักเบาที่สุดในกลุ่มเพียง 12.5 KG ทำให้ยกเคลื่อนย้ายได้ง่ายมาก เป็นรุ่นโหลดเตี้ย (ระยะยกต่ำสุด 85 MM) ราคาเข้าถึงง่าย เหมาะสำหรับพกพา
-
เหมาะกับการใช้งานที่ไหน: * งาน DIY / อู่ซ่อมรถบ้าน: เหมาะสำหรับมีติดบ้านไว้ซ่อมรถยนต์ส่วนตัว
-
พกพาท้ายรถ: ด้วยน้ำหนักที่เบา สามารถพกใส่ท้ายรถไว้ใช้ยามฉุกเฉินได้ดี
-
ประเภทรถ: รถเก๋งทั่วไป, รถแต่งซิ่ง/รถโหลดเตี้ย, รถซิตี้คาร์
-
2. รุ่น SM-3FJ (ST-3TON) (ขนาด 3.0 ตัน)
-
จุดเด่น: เน้นความถึกทน โครงสร้างใหญ่และหนาแน่น (น้ำหนักตัวถังสูงถึง 37.0 KG มั่นคงที่สุด) มีระยะยกสูงสุดถึง 525 MM ซึ่งสูงที่สุดในทุกรุ่น ยกได้สูงสะใจช่าง
-
เหมาะกับการใช้งานที่ไหน:
-
อู่ซ่อมรถยนต์มาตรฐาน / ร้านเปลี่ยนยาง: งานที่ต้องยกรถลอยสูงๆ และเปิดใต้ท้องรถกว้างๆ เพื่อทำงานสะดวก
-
ประเภทรถ: รถกระบะ (Pickup), รถ SUV, รถตู้, รถตัวถังสูง หรือรถบรรทุกเล็กที่ไม่ใช่รถโหลดเตี้ย (เนื่องจากระยะต่ำสุดเริ่มที่ 135 MM)
-
3. รุ่น E-SM-3SP-1 (ขนาด 3.0 ตัน)
-
จุดเด่น: มีคุณสมบัติพิเศษคือ “จานหมุนได้ 360 องศา” ช่วยให้ปรับมุมและจัดตำแหน่งจุดรองรับใต้ท้องรถได้ง่ายและแม่นยำยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องขยับตัวแม่แรงบ่อย ระยะยกสูงสุด 475 MM ถือว่าสูงกำลังดี
-
เหมาะกับการใช้งานที่ไหน:
-
อู่ซ่อมรถทั่วไป / โรงรถส่วนตัว: ที่ต้องการความคล่องตัวในการเซ็ตตำแหน่งยกในพื้นที่จำกัด
-
ประเภทรถ: รถกระบะตัวเตี้ย, รถเก๋งทั่วไป, รถ SUV ขนาดเล็ก-กลาง (ไม่เหมาะกับรถโหลดเตี้ยมากเนื่องจากระยะต่ำสุดคือ 137 MM)
-
4. รุ่น E-SM-3LP (ขนาด 3.0 ตัน)
-
จุดเด่น: เป็นรุ่น “ลูกสูบคู่ (Dual Pump)” ช่วยให้ปั๊มยกขึ้นได้เร็วประหยัดเวลา มาพร้อมคุณสมบัติท็อปฟอร์มคือ โหลดเตี้ย (85 MM) + จานหมุน 360 องศา แถมน้ำหนักตัวกำลังดี (23.5 KG) ไม่หนักเกินไป
-
เหมาะกับการใช้งานที่ไหน:
-
อู่ซ่อมรถซิ่ง / อู่แต่งรถ / ร้านยางชั้นนำ: ที่ต้องเจอกับรถหลากหลายรูปแบบและต้องการความรวดเร็วในการทำงาน (Fast Jack)
-
ประเภทรถ: ครอบคลุมตั้งแต่รถเก๋งโหลดเตี้ยมากๆ ไปจนถึงรถเก๋งขนาดใหญ่, รถ SUV และรถกระบะตัวเตี้ย
-
5. รุ่น E-SM-3EL-2 (ขนาด 3.0 ตัน)
-
จุดเด่น: เป็นรุ่น “จัดเต็ม/ตัวท็อป” ของสายโหลดเตี้ย เพราะสอดเข้าใต้ท้องรถได้ลึกและเตี้ยที่สุดเพียง 80 MM เป็นระบบลูกสูบคู่ (ยกไว) + จานหมุน 360 องศา และสามารถยกได้สูงถึง 505 MM (ผสมผสานข้อดีของความเตี้ยและความสูงไว้ในตัวเดียว) โครงสร้างแข็งแรงแน่นหนา (32.20 KG)
-
เหมาะกับการใช้งานที่ไหน:
-
อู่ซ่อมรถยนต์มืออาชีพเต็มรูปแบบ: ที่ต้องการแม่แรงตัวเดียวจบ (Universal) ตอบโจทย์รถแทบทุกประเภทบนท้องถนน งานหนัก งานเร่งด่วน
-
ประเภทรถ: รถสปอร์ต, รถโหลดเตี้ยจัด, รถเก๋งทุกขนาด, รถกระบะ, และรถ SUV (ครบเครื่องที่สุด)
-
ข้อแนะนำในการใช้งาน
-
ต้องใช้ขาตั้งเสมอ: ห้ามมุดใต้ท้องรถโดยไม่มีขาตั้ง (Jack Stands) รองรับเด็ดขาด
-
ใช้บนพื้นราบและแข็ง: ใช้งานบนพื้นปูนเรียบเท่านั้น ห้ามใช้บนพื้นดินนิ่มหรือพื้นเอียง
-
ห้ามยกเกินน้ำหนัก: ตรวจสอบน้ำหนักรถไม่ให้เกินขีดจำกัดของแม่แรง (2.5 หรือ 3 ตัน)
-
ยกให้ถูกจุด: เล็งจานรองให้ตรงกับจุดยก (Jack Points) ใต้ท้องรถที่คู่มือกำหนด
-
ดึงเบรกมือและหนุนล้อ: ป้องกันรถขยับเขยื้อนขณะทำการยกทุกครั้ง
-
ปล่อยลงอย่างช้าๆ: คลายวาล์วน้ำมันทีละนิดอย่างนุ่มนวล ห้ามหมุนปล่อยพรวดพราด
สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)
Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686
ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ
กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด





















