SMART แม่แรงตะเข้

SMART แม่แรงตะเข้ (Hydraulic Floor Jack) เป็นเครื่องมือยกหนักไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยและทนทาน เหมาะสำหรับงานซ่อมบำรุงยานยนต์ทั้งในอู่ซ่อมรถมืออาชีพและงาน DIY ที่บ้าน โดนเด่นด้วยโครงสร้างเหล็กกล้าหนาพิเศษที่แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม มีให้เลือกหลายขนาดตามการใช้งาน (เช่น รุ่น 2 ตัน หรือ 3 ตัน) ตัวเครื่องมีดีไซน์ทรงเตี้ย (Low Profile) ล้อลากเลื่อนได้ราบรื่น ช่วยให้สอดเข้าใต้ท้องรถที่มีความสูงจำกัดได้อย่างง่ายดาย พร้อมระบบวาล์วความปลอดภัยป้องกันการยกเกินน้ำหนัก เพื่อการทำงานที่มั่นใจและสะดวกรวดเร็ว

ตารางสเป็ค SMART แม่แรงตะเข้

รุ่น	E-SM-2.5FJ	SM-3FJ (ST-3TON)	E-SM-3SP-1	E-SM-3LP	E-SM-3EL-2
ขนาด	2.5 TON	3.0 TON	3.0 TON	3.0 TON	3.0 TON
คุณสมบัติพิเศษ	โหลดเตี้ย	–	จานหมุนได้ 360 องศา	โหลดเตี้ย – จาน 360	โหลดเตี้ย – จาน 360
จำนวนลูกสูบ	1	1	1	2 (15/15)	2 (13/18)
ระยะยกต่ำสุด	85 MM	135 MM	137 MM	85 MM	80 MM
ระยะยกสูงสุด	380 MM	525 MM	475 MM	430 MM	505 MM
ขนาดล้อหน้า	64x32x19 mm	95x42x19 mm	81x45x18 mm	60x39x18 mm	60.5×49.5×18 mm
ขนาดตัว	560x212x145 mm	720x345x165 mm	560x330x210 mm	694x364x182 mm	760x348x180 mm
น้ำหนัก	12.5 KG	37.0 KG	24.0 KG	23.5 KG	32.20 KG

จุดเด่น แม่แรงตะเข้

ใช้งานง่ายและผ่อนแรงได้ดีเยี่ยม

• ด้วยระบบกลไกไฮดรอลิก (ระบบน้ำมัน) ทำให้การปั๊มด้ามจับเพื่อยกวัตถุหนักหลายตันทำได้ง่ายมาก โดยใช้แรงกดเพียงเล็กน้อย และการลดระดับรถลงก็ทำได้นุ่มนวลเพียงแค่หมุนวาล์วคลายแรงดัน

ความสูงเริ่มต้นต่ำ สอดเข้าใต้ท้องรถง่าย (Low Profile)

• แม่แรงตะเข้ส่วนใหญ่ถูกออกแบบมาให้มีความแบนและเตี้ย (โดยเฉพาะรุ่น Low Profile) ทำให้สามารถสอดเข้าไปใต้จุดยกของรถยนต์ที่มีใต้ท้องต่ำ หรือรถแต่งซิ่งได้อย่างสบายๆ แตกต่างจากแม่แรงกระปุกที่มักจะสูงเกินไปจนสอดเข้าไม่ได้

 มั่นคง ปลอดภัย ไม่ล้มพับ

• ด้วยโครงสร้างฐานที่กว้างและยาวขนานไปกับพื้น พร้อมล้อเหล็ก 4 ล้อ ทำให้ตัวแม่แรงสามารถกระจายน้ำหนักได้ดีเยี่ยม โอกาสที่จะเอียงหรือล้มพับขณะยกจึงมีน้อยมากเมื่อเทียบกับแม่แรงติดรถแบบกรรไกร

เคลื่อนย้ายสะดวกรวดเร็ว

• การมีล้อเลื่อนในตัวช่วยให้ช่างสามารถลากแม่แรงตะเข้ไปมาในอู่ หรือสอดเข้า-ออกใต้ท้องรถเพื่อหาจุดยกได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว ไม่ต้องยกแบกให้เปลืองแรง

ระยะยกสูงและรองรับน้ำหนักได้มาก

• มีให้เลือกหลากหลายขนาดตั้งแต่ 2 ตัน ไปจนถึงระดับ 3-5 ตันสำหรับรถใหญ่ และมีระยะยกที่ค่อนข้างสูง ทำให้เปิดพื้นที่ใต้ท้องรถให้ช่างเข้าไปทำงานซ่อมบำรุง (เช่น ถ่ายน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนจานเบรก, สลับยาง) ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ทั้ง4รุ่นแตกต่างกันอย่างไร

1. รุ่น E-SM-2.5FJ (ขนาด 2.5 ตัน)

• จุดเด่น: น้ำหนักเบาที่สุดในกลุ่มเพียง 12.5 KG ทำให้ยกเคลื่อนย้ายได้ง่ายมาก เป็นรุ่นโหลดเตี้ย (ระยะยกต่ำสุด 85 MM) ราคาเข้าถึงง่าย เหมาะสำหรับพกพา

• เหมาะกับการใช้งานที่ไหน: * งาน DIY / อู่ซ่อมรถบ้าน: เหมาะสำหรับมีติดบ้านไว้ซ่อมรถยนต์ส่วนตัว

  • พกพาท้ายรถ: ด้วยน้ำหนักที่เบา สามารถพกใส่ท้ายรถไว้ใช้ยามฉุกเฉินได้ดี

  • ประเภทรถ: รถเก๋งทั่วไป, รถแต่งซิ่ง/รถโหลดเตี้ย, รถซิตี้คาร์

2. รุ่น SM-3FJ (ST-3TON) (ขนาด 3.0 ตัน)

• จุดเด่น: เน้นความถึกทน โครงสร้างใหญ่และหนาแน่น (น้ำหนักตัวถังสูงถึง 37.0 KG มั่นคงที่สุด) มีระยะยกสูงสุดถึง 525 MM ซึ่งสูงที่สุดในทุกรุ่น ยกได้สูงสะใจช่าง

• เหมาะกับการใช้งานที่ไหน:

  • อู่ซ่อมรถยนต์มาตรฐาน / ร้านเปลี่ยนยาง: งานที่ต้องยกรถลอยสูงๆ และเปิดใต้ท้องรถกว้างๆ เพื่อทำงานสะดวก

  • ประเภทรถ: รถกระบะ (Pickup), รถ SUV, รถตู้, รถตัวถังสูง หรือรถบรรทุกเล็กที่ไม่ใช่รถโหลดเตี้ย (เนื่องจากระยะต่ำสุดเริ่มที่ 135 MM)

3. รุ่น E-SM-3SP-1 (ขนาด 3.0 ตัน)

• จุดเด่น: มีคุณสมบัติพิเศษคือ “จานหมุนได้ 360 องศา” ช่วยให้ปรับมุมและจัดตำแหน่งจุดรองรับใต้ท้องรถได้ง่ายและแม่นยำยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องขยับตัวแม่แรงบ่อย ระยะยกสูงสุด 475 MM ถือว่าสูงกำลังดี

• เหมาะกับการใช้งานที่ไหน:

  • อู่ซ่อมรถทั่วไป / โรงรถส่วนตัว: ที่ต้องการความคล่องตัวในการเซ็ตตำแหน่งยกในพื้นที่จำกัด

  • ประเภทรถ: รถกระบะตัวเตี้ย, รถเก๋งทั่วไป, รถ SUV ขนาดเล็ก-กลาง (ไม่เหมาะกับรถโหลดเตี้ยมากเนื่องจากระยะต่ำสุดคือ 137 MM)

4. รุ่น E-SM-3LP (ขนาด 3.0 ตัน)

• จุดเด่น: เป็นรุ่น “ลูกสูบคู่ (Dual Pump)” ช่วยให้ปั๊มยกขึ้นได้เร็วประหยัดเวลา มาพร้อมคุณสมบัติท็อปฟอร์มคือ โหลดเตี้ย (85 MM) + จานหมุน 360 องศา แถมน้ำหนักตัวกำลังดี (23.5 KG) ไม่หนักเกินไป

• เหมาะกับการใช้งานที่ไหน:

  • อู่ซ่อมรถซิ่ง / อู่แต่งรถ / ร้านยางชั้นนำ: ที่ต้องเจอกับรถหลากหลายรูปแบบและต้องการความรวดเร็วในการทำงาน (Fast Jack)

  • ประเภทรถ: ครอบคลุมตั้งแต่รถเก๋งโหลดเตี้ยมากๆ ไปจนถึงรถเก๋งขนาดใหญ่, รถ SUV และรถกระบะตัวเตี้ย

5. รุ่น E-SM-3EL-2 (ขนาด 3.0 ตัน)

• จุดเด่น: เป็นรุ่น “จัดเต็ม/ตัวท็อป” ของสายโหลดเตี้ย เพราะสอดเข้าใต้ท้องรถได้ลึกและเตี้ยที่สุดเพียง 80 MM เป็นระบบลูกสูบคู่ (ยกไว) + จานหมุน 360 องศา และสามารถยกได้สูงถึง 505 MM (ผสมผสานข้อดีของความเตี้ยและความสูงไว้ในตัวเดียว) โครงสร้างแข็งแรงแน่นหนา (32.20 KG)

• เหมาะกับการใช้งานที่ไหน:

  • อู่ซ่อมรถยนต์มืออาชีพเต็มรูปแบบ: ที่ต้องการแม่แรงตัวเดียวจบ (Universal) ตอบโจทย์รถแทบทุกประเภทบนท้องถนน งานหนัก งานเร่งด่วน

  • ประเภทรถ: รถสปอร์ต, รถโหลดเตี้ยจัด, รถเก๋งทุกขนาด, รถกระบะ, และรถ SUV (ครบเครื่องที่สุด)

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• ต้องใช้ขาตั้งเสมอ: ห้ามมุดใต้ท้องรถโดยไม่มีขาตั้ง (Jack Stands) รองรับเด็ดขาด

• ใช้บนพื้นราบและแข็ง: ใช้งานบนพื้นปูนเรียบเท่านั้น ห้ามใช้บนพื้นดินนิ่มหรือพื้นเอียง

• ห้ามยกเกินน้ำหนัก: ตรวจสอบน้ำหนักรถไม่ให้เกินขีดจำกัดของแม่แรง (2.5 หรือ 3 ตัน)

• ยกให้ถูกจุด: เล็งจานรองให้ตรงกับจุดยก (Jack Points) ใต้ท้องรถที่คู่มือกำหนด

• ดึงเบรกมือและหนุนล้อ: ป้องกันรถขยับเขยื้อนขณะทำการยกทุกครั้ง

• ปล่อยลงอย่างช้าๆ: คลายวาล์วน้ำมันทีละนิดอย่างนุ่มนวล ห้ามหมุนปล่อยพรวดพราด

 สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)         

 Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686

 ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ

                                                  

 กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
 พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด