OKURA ชุดถอดพวงมาลัย และมูเลย์อื่นๆ สำหรับรถยนต์

OKURA  ชุดเครื่องมือถอดพวงมาลัยและมูเลย์ เป็นอุปกรณ์จำเป็นสำหรับงานซ่อมบำรุงรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ถอดชิ้นส่วนที่ติดตั้งแน่นหนา เช่น มูเลย์หน้าเครื่อง, พวงมาลัย, หรือเฟืองต่างๆ ได้อย่างปลอดภัยและแม่นยำ โดยชุดเครื่องมือมักประกอบด้วยขาจับเหล็กกล้าที่แข็งแรงทนทานและน็อตสกรูคุณภาพสูงที่สามารถปรับระดับให้เข้ากับรูยึดของชิ้นงานได้หลายรูปแบบ ช่วยกระจายแรงดึงได้อย่างสมดุลเพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนหรือเพลาขณะทำการดึงออก ถือเป็นเครื่องมือที่ช่วยลดความยุ่งยากและป้องกันความผิดพลาดในงานถอดประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์และระบบบังคับเลี้ยวสำหรับช่างมืออาชีพและผู้ใช้งานทั่วไป

อุปกรณ์ภายใน ชุดถอดพวงมาลัย และมูเลย์อื่นๆ สำหรับรถยนต์

• 1 ชิ้น: สกรูแกนกลาง (Center Bolt) ขนาด 5/8 นิ้ว ยาว 148 มม. เกลียวละเอียด (18NF)

• 1 ชิ้น: แผ่นยึดแบบ 4 ช่อง (4 Slot Yoke) (ตัวโครงหลักที่เป็นรูปก้ามปู)

• 1 ชิ้น: อะแดปเตอร์ (Adaptor) (หัวต่อสำหรับรองรับแกนกลาง)

• 2 ชิ้น: สกรูหัวหกเหลี่ยม (Cap Screw) ขนาด 3/8 นิ้ว ยาว 4 นิ้ว เกลียวหยาบ (16NC)

• 3 ชิ้น: สกรูหัวหกเหลี่ยม (Cap Screw) ขนาด 3/8 นิ้ว ยาว 2 นิ้ว เกลียวละเอียด (24NF)

• 3 ชิ้น: สกรูหัวหกเหลี่ยม (Cap Screw) ขนาด 5/16 นิ้ว ยาว 2 นิ้ว เกลียวหยาบ (18NC)

• 2 ชิ้น: สกรูหัวหกเหลี่ยม (Cap Screw) ขนาด M8 ยาว 80 มม. เกลียวมาตรฐาน (1.25NC)

จุดเด่น  ชุดถอดพวงมาลัย และมูเลย์อื่นๆ สำหรับรถยนต์

• กระจายแรงดึงสมดุล: แรงดึงกระจายตัวเท่ากันรอบแกน ลดความเสี่ยงมู่เลย์แตกหรือเบี้ยว

• ป้องกันชิ้นส่วนเสียหาย: มีหัวศูนย์กลางช่วยกดลงกึ่งกลางเพลาโดยตรง ไม่ทำให้หัวเพลาหรือเกลียวชำรุด

• ปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย: มาพร้อมสกรูหลายขนาดและหลายเกลียว รองรับรถยนต์ได้หลายรุ่นหลายยี่ห้อ

• ควบคุมแรงได้แม่นยำ: ใช้ระบบเกลียวค่อยๆ ดึงออก ปลอดภัยกว่าการใช้ค้อนตอกหรือเครื่องมือกระแทก

• ประหยัดเวลา: ช่วยให้การถอดชิ้นส่วนที่ติดแน่นจากสนิมหรือการอัดแน่นทำได้ง่ายและรวดเร็ว

• ใช้งานได้อเนกประสงค์: นอกจากถอดมู่เลย์แล้ว ยังสามารถประยุกต์ใช้ถอดพวงมาลัยและชิ้นส่วนอื่นๆ ที่มีรูยึดได้ครับ

เหมาะกับการใช้งานสถานที่ไหนบ้าง

• อู่ซ่อมรถยนต์ทั่วไป (General Repair Shops): เป็นสถานที่หลักที่ต้องใช้บ่อยที่สุด เนื่องจากรถยนต์หลายรุ่นต้องถอดมู่เลย์เพื่อเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ซีลหน้าเครื่อง หรือซ่อมระบบเครื่องยนต์

• ศูนย์บริการรถยนต์เฉพาะทาง (Specialized Service Centers): เช่น ร้านทำช่วงล่างหรือร้านปรับแต่งเครื่องยนต์ ที่ต้องการความแม่นยำสูงและมาตรฐานในการถอดประกอบเพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนเกิดความเสียหาย

• โรงซ่อมบำรุงเครื่องจักรกลการเกษตร (Agricultural Machinery Maintenance): เนื่องจากในชุดมักมีน็อตขนาดใหญ่และแข็งแรง จึงเหมาะกับงานถอดมู่เลย์รถแทรกเตอร์หรือเครื่องจักรที่ใช้งานหนักและมักมีคราบสนิมฝังแน่น

• โรงจอดรถที่บ้านสำหรับช่างสมัครเล่น (Home Garages / DIYers): เหมาะมากสำหรับผู้ที่ชอบซ่อมรถเอง หรือทำรถคลาสสิกที่ต้องการความละเอียดอ่อนในการถอดชิ้นส่วนหายากเพื่อไม่ให้เสียหาย

• โรงงานอุตสาหกรรมขนาดเล็ก (Small Industry / Maintenance Workshops): ใช้ถอดพูลเลย์ (Pulley) ของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือระบบส่งกำลังในสายพานการผลิตต่างๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกับมู่เลย์รถยนต์

• หน่วยซ่อมบำรุงเคลื่อนที่ (Mobile Mechanics): ด้วยความที่เป็นชุดเครื่องมือที่จัดเก็บในแพ็กเกจเรียบร้อย พกพาสะดวก จึงเหมาะมากสำหรับช่างที่ออกไปให้บริการซ่อมรถนอกสถานที่

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• การใช้งานชุดถอดมู่เลย์ให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ควรยึดถือข้อแนะนำดังนี้ครับ:

  1. ทำความสะอาดเกลียวเสมอ: ก่อนใช้งาน ให้ทำความสะอาดรูเกลียวบนมู่เลย์และเกลียวของสกรูชุดเครื่องมือให้สะอาด เพื่อป้องกันเศษสนิมหรือสิ่งสกปรกทำให้เกลียวรูดหรือติดขัด

  2. ขันสกรูให้สุด: ตรวจสอบให้มั่นใจว่าสกรูตัวเล็กที่ยึดเข้ากับมู่เลย์นั้น ขันเข้าไปลึกและแน่นพอ (ปกติควรให้สุดเกลียวหรือลึกพอที่จะรับแรงดึงได้) หากขันเพียงไม่กี่เกลียว อาจทำให้เกลียวของมู่เลย์พังเสียหายได้

  3. เล็งศูนย์กลางให้ตรง: ตำแหน่งหัวของสกรูแกนกลาง (Center Bolt) ต้องวางลงบนจุดกึ่งกลางของเพลาพอดี (ใช้ตัวอะแดปเตอร์หัวกรวยช่วย) หากวางเอียง แรงที่กดลงไปอาจทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเสียหายได้

  4. ใช้สารหล่อลื่น: ควรทาจาระบีหรือน้ำมันหล่อลื่นที่ปลายสกรูแกนกลางและเกลียวหลักของตัวดึง เพื่อลดแรงเสียดทาน ทำให้ดึงมู่เลย์ออกมาได้นุ่มนวลและป้องกันเกลียวเครื่องมือสึกหรอ

  5. ค่อยๆ ดึง อย่ากระชาก: ใช้ประแจค่อยๆ ขันสกรูแกนกลางไปทีละนิด หากรู้สึกว่าตึงมือมาก ให้หยุดพัก หรือเคาะเบาๆ รอบๆ มู่เลย์เพื่อช่วยคลายการยึดเกาะ ห้ามใช้เครื่องมือลมกระแทกแรงๆ เพราะอาจทำให้เครื่องมือหักหรือชิ้นส่วนรถเสียหาย

  6. เลือกขนาดสกรูให้ถูก: อย่าฝืนใช้สกรูที่เกลียวไม่ตรงกัน หากน็อตของมู่เลย์เป็นเกลียวละเอียด (NF) ต้องใช้สกรูที่เป็นเกลียวละเอียดเท่านั้น การฝืนขันจะทำให้เกลียวเดิมของรถเสียและแก้ไขยากมาก

 สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)         

 Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686

ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ

 กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
 พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด