OKURA ประแจทดถอดล้อ
OKURA ประแจทดถอดล้อ เป็นเครื่องมือทุ่นแรงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อช่วยผ่อนแรงในการขันหรือคลายน็อตล้อที่มีความแน่นหนามาก โดยใช้ระบบกลไกทดแรงแบบชุดเกียร์ที่ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถสร้างแรงบิดมหาศาลได้ด้วยการออกแรงเพียงเล็กน้อย ซึ่งช่วยลดความเหนื่อยล้าและประหยัดเวลาในการทำงานได้อย่างมาก ตัวเครื่องมือมีให้เลือกหลายรุ่นตามความเหมาะสม ตั้งแต่รุ่นขนาดกะทัดรัดสำหรับพกพาติดรถยนต์ทั่วไป ไปจนถึงรุ่นสำหรับงานหนักที่รองรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ มาพร้อมลูกบล็อกที่ครบครันตามขนาดน็อตมาตรฐาน จึงเป็นอุปกรณ์ที่ตอบโจทย์ทั้งช่างมืออาชีพและผู้ใช้รถยนต์ที่ต้องการความสะดวกและรวดเร็วในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ตรางเปรียบเทียบ ประแจทดถอดล้อ
| รุ่น | OK-78LW (รุ่นสำหรับรถบรรทุก) | E-OK-18LW (รุ่นพกพา) |
|---|---|---|
| ขนาด/กลุ่มเป้าหมาย | สำหรับงานหนัก/รถบรรทุก | สำหรับรถยนต์ทั่วไป (พกพา) |
| อัตราทด (Gear Ratio) | 1 : 78 | 1 : 18 |
| แรงขันสูงสุด | 5800 N.m. | 380 N.m. |
| ขนาดลูกบล็อกที่แถม | 1″ (#36, #41) | 1/2″ (#17, #19, #21) |
| จุดเด่น | ให้กำลังสูงมากสำหรับน็อตล้อรถใหญ่ | ขนาดกะทัดรัด (205x160x75 มม.) |
-
รุ่น OK-78LW: ถูกออกแบบมาเพื่อ งานหนักหรืองานรถบรรทุก ที่น็อตมีขนาดใหญ่มากและต้องใช้แรงขันสูงเป็นพิเศษ (5800 N.m.) จึงมีอัตราทดที่สูงกว่ามาก
-
รุ่น E-OK-18LW: ถูกออกแบบมาเพื่อ ความสะดวกในการพกพาติดรถยนต์ทั่วไป มีขนาดกะทัดรัด เก็บในรถได้ง่าย เหมาะสำหรับใช้กับน็อตล้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไป
จุดเด่น ประแจทดถอดล้อ
-
ผ่อนแรงมหาศาล (Labor Saving): ใช้ระบบชุดเกียร์ภายในเพื่อทดแรงบิด ทำให้ผู้ใช้งานสามารถขันหรือคลายน็อตที่แน่นมากหรือติดสนิทได้โดยใช้แรงคนเพียงเล็กน้อย ช่วยให้ทำงานได้ง่ายโดยไม่ต้องออกแรงเหวี่ยงหรือกระโดดขึ้นไปเหยียบบนด้ามขัน
-
ความปลอดภัยสูง: ลดความเสี่ยงจากการบาดเจ็บที่เกิดจากการใช้แรงมากเกินไปหรืออุบัติเหตุจากการลื่นไถลขณะออกแรงกด รวมถึงช่วยถนอมหัวน็อตไม่ให้รูดหรือชำรุดเสียหายจากการใช้เครื่องมือผิดประเภท
-
กะทัดรัดและใช้งานง่าย: แม้จะให้แรงบิดสูง แต่ตัวอุปกรณ์มีขนาดที่จับถือได้สะดวก ไม่จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้าหรือลม (Pneumatic) จึงสามารถนำไปใช้งานได้ทุกที่ทุกเวลาแม้ในพื้นที่ห่างไกล
-
ความอเนกประสงค์: ออกแบบมาให้รองรับน็อตล้อหลายขนาด โดยในชุดมักมาพร้อมกับลูกบล็อกมาตรฐานที่ครอบคลุมการใช้งานจริง ทำให้เปลี่ยนใช้งานกับรถยนต์ประเภทต่างๆ ได้ทันที
-
ประหยัดเวลา: ช่วยให้การเปลี่ยนล้อในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือการบำรุงรักษาทั่วไปทำได้อย่างรวดเร็วและเป็นมืออาชีพมากขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ขับขี่รถบรรทุก รถกระบะ หรือผู้ที่ต้องการความมั่นใจในการเดินทางไกล
เหมาะกับการใช้งานสถานที่ไหนบ้าง
-
ริมถนนหรือพื้นที่ห่างไกล (ฉุกเฉิน): เป็นสถานที่ที่เหมาะสมที่สุด โดยเฉพาะเมื่อเกิดเหตุยางแบนหรือน็อตล้อแน่นเกินกว่าที่จะไขออกด้วยประแจปกติ ซึ่งมักพบในพื้นที่ที่ไม่มีร้านซ่อมหรือความช่วยเหลือเข้าถึง
-
อู่ซ่อมรถและศูนย์บริการ: ใช้เพื่อเพิ่มความรวดเร็วในการถอดล้อ ช่วยลดความเหนื่อยล้าของช่างเมื่อต้องเปลี่ยนยางจำนวนมากในแต่ละวัน หรือใช้กับรถบรรทุกและรถยนต์ขนาดใหญ่ที่น็อตมีความแน่นสูงเป็นพิเศษ
-
คลังสินค้าและจุดจอดรถขนส่ง: เหมาะสำหรับหัวหน้างานหรือพนักงานขับรถบรรทุกที่ต้องตรวจเช็คสภาพล้อ หรือเปลี่ยนยางสำรองด้วยตัวเองก่อนออกเดินทาง เพื่อลดเวลาจอดรอความช่วยเหลือ
-
พื้นที่ทำงานนอกสถานที่ (On-site): เช่น ไซต์งานก่อสร้าง หรือฟาร์มเกษตร ที่มีการใช้งานรถบรรทุกหรือรถเครื่องจักรหนัก ซึ่งมักจะเผชิญกับฝุ่น ดินโคลน หรือสนิมที่ทำให้น็อตล้อติดแน่นกว่าปกติ
-
พื้นที่จอดรถที่บ้าน: เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการดูแลรักษารถยนต์ด้วยตนเอง (DIY) โดยเฉพาะรถกระบะหรือรถตู้ที่มีน็อตล้อขนาดใหญ่ การมีเครื่องมือนี้ติดบ้านจะช่วยให้คุณจัดการงานหนักได้ด้วยตัวเองอย่างปลอดภัย
ข้อแนะนำในการใช้งาน
-
ติดตั้งฐานรับแรงให้มั่นคง: ก่อนเริ่มขัน ต้องแน่ใจว่าแขนยึด (Reaction Bar/Brace) วางพาดอยู่กับน็อตตัวข้างเคียงหรือจุดที่แข็งแรงของล้ออย่างมั่นคง หากวางไม่สนิทหรือตำแหน่งไม่ถูกต้อง แรงบิดอาจดีดตัวเครื่องมือจนทำให้เกิดอุบัติเหตุหรือน็อตเสียหายได้
-
ตรวจสอบทิศทางการหมุน: ให้สังเกตเครื่องหมายบนตัวเครื่องหรือสวิตช์ปรับทิศทาง (Forward/Reverse) ให้ถูกต้องก่อนเริ่มออกแรง โดยเฉพาะการคลายตัวน็อตที่แน่นมาก ต้องมั่นใจว่าเลือกโหมดการคลายอย่างถูกต้อง
-
ออกแรงขันอย่างช้าๆ และต่อเนื่อง: อย่ากระชากหรือกระแทกประแจ แรงที่ส่งผ่านชุดเกียร์ภายในจะทวีคูณขึ้นสูงมาก การออกแรงนุ่มนวลและสม่ำเสมอจะช่วยถนอมชุดฟันเฟืองภายในให้ใช้งานได้ยาวนาน
-
เลือกใช้ลูกบล็อกให้ตรงขนาด: ใช้เฉพาะลูกบล็อกที่มากับชุดหรือลูกบล็อกที่ทำจากวัสดุ เหล็ก CR-V (Chrome Vanadium) เกรดสำหรับงานหนัก (Impact Socket) เท่านั้น ห้ามใช้ลูกบล็อกเกรดทั่วไปเพราะอาจแตกหรือรูดได้ง่ายเมื่อเจอกับแรงบิดมหาศาล
-
ไม่ใช้ร่วมกับประแจลม (ห้ามใช้): แม้ตัวเครื่องจะดูแข็งแรง แต่ประแจทดแรงส่วนใหญ่ถูกออกแบบมาสำหรับ “แรงคน” เท่านั้น การนำไปต่อกับปืนลมหรือเครื่องมือลมจะทำให้ชุดเฟืองภายในพังเสียหายทันทีเพราะแรงกระแทกสูงเกินกำหนด
-
การดูแลรักษาหลังใช้งาน: หลังจากใช้งานเสร็จ ให้ทำความสะอาดคราบน้ำมันหรือเศษดินออก และควรเก็บใส่กล่องที่มาพร้อมกับเครื่องเสมอ เพื่อป้องกันความชื้นและฝุ่นละอองเข้าสู่ชุดเกียร์ ซึ่งอาจทำให้สนิมขึ้นหรือกลไกติดขัดในครั้งต่อไป
สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)
Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686
ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ
กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด














