OKURA คีมถอดไส้กรอง

OKURA คีมถอดไส้กรอง รุ่น OK-1077 เป็นเครื่องมือช่างคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสะดวกและลดแรงในการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ติดแน่นหรืออยู่ในพื้นที่จำกัด โดยมีให้เลือกหลายรูปแบบทั้งแบบคีมปากปรับระดับได้และแบบสายพาน ซึ่งผลิตจากวัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงทนทาน ช่วยให้จับยึดไส้กรองได้อย่างมั่นคงไม่ลื่นไถลขณะใช้งาน จึงเป็นตัวช่วยสำคัญที่ช่วยให้การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นไปอย่างรวดเร็วและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

จุดเด่น คีมถอดไส้กรอง

• เพิ่มแรงบิดและกระชับ: ออกแบบมาเพื่อยึดเกาะกับผิวของไส้กรองที่มักจะลื่นหรือคราบน้ำมันเกาะติดได้แน่นหนา ทำให้สามารถออกแรงหมุนไส้กรองที่ติดแน่นจากการใช้งานเป็นเวลานานได้โดยไม่ลื่นไถล

• รองรับพื้นที่จำกัด: มีให้เลือกหลายรูปทรง เช่น แบบปากงอหรือแบบสายพาน ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงไส้กรองที่อยู่ในมุมอับหรือพื้นที่แคบในห้องเครื่องยนต์ที่มือไม่สามารถล้วงเข้าไปหมุนโดยตรงได้

• ปรับขนาดได้หลากหลาย: คีมส่วนใหญ่มักมีกลไกปรับระดับปากคีมหรือสายพาน ทำให้เครื่องมือเพียงชิ้นเดียวสามารถรองรับไส้กรองน้ำมันเครื่องที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกันได้หลายรุ่น

• ความทนทานสูง: ผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพดี ทำให้ทนทานต่อการบิดงอและรับแรงกดได้สูง ซึ่งจำเป็นมากสำหรับการถอดไส้กรองที่ติดตั้งมาแน่นเกินไปหรือมีคราบเขม่าสะสม

• ปลอดภัยต่อผู้ใช้งาน: ช่วยลดโอกาสที่มือจะไปกระแทกกับชิ้นส่วนอื่นในห้องเครื่องขณะออกแรงหมุน และลดความเสี่ยงที่ไส้กรองจะหลุดมือจนอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือน้ำมันหกเลอะเทอะ

เหมาะกับการใช้งานสถานที่ไหนบ้าง

• อู่ซ่อมรถยนต์และศูนย์บริการ: เป็นสถานที่หลักที่ต้องมีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ คีมถอดไส้กรองช่วยให้ช่างทำงานได้อย่างรวดเร็วและเป็นมืออาชีพ รองรับรถยนต์ได้หลากหลายขนาดในอู่เดียว

• โรงรถหรือพื้นที่ปฏิบัติงานส่วนตัว (DIY): สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการดูแลรถยนต์ด้วยตัวเองที่บ้าน คีมประเภทนี้เป็นเครื่องมือพื้นฐานที่ช่วยให้การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองกลายเป็นเรื่องง่าย ไม่ต้องออกแรงหมุนด้วยมือเปล่าจนบาดเจ็บ

• พื้นที่ปฏิบัติงานภาคสนามหรือหน้างาน: สำหรับรถเครื่องจักรกลเกษตร รถบรรทุก หรืออุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป ซึ่งมักต้องบำรุงรักษาในสถานที่ที่ไม่มีเครื่องมือครบครัน คีมถอดไส้กรองที่มีขนาดกะทัดรัดจะพกพาสะดวกและใช้งานได้ทันที

• พื้นที่ที่มีข้อจำกัดสูงในห้องเครื่อง: ไม่ว่าจะเป็นอู่หรือหน้างาน หากตัวเครื่องยนต์มีการออกแบบที่วางตำแหน่งไส้กรองไว้ในซอกลึกหรือแคบ คีมที่มีด้ามจับยาวหรือหัวปรับองศาได้จะเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้เลยในสภาพแวดล้อมเช่นนี้

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• เลือกประเภทให้ถูกกับงาน: หากไส้กรองอยู่ในที่แคบมาก ให้เลือกใช้ แบบสายพานหรือแบบโซ่ เพราะใช้พื้นที่ในการเหวี่ยงน้อย แต่ถ้าไส้กรองเข้าถึงได้ง่าย การใช้ คีมปากตะขอ จะช่วยให้จับได้แน่นและมั่นคงกว่า

• ตรวจสอบความสะอาด: ก่อนสวมคีมเข้ากับตัวไส้กรอง ควรเช็ดคราบน้ำมันที่ผิวไส้กรองออกบ้างเพื่อให้ฟันคีมหรือสายพานจับผิวโลหะได้หนึบที่สุด ป้องกันการลื่นไถล

• ระวังแรงบีบ: แม้คีมจะแข็งแรง แต่ตัวเรือนไส้กรองทำจากเหล็กแผ่นบาง หากใช้คีมปากคีบแบบบีบแน่นเกินไปอาจทำให้ไส้กรองบุบหรือเสียรูปได้ (ซึ่งไม่เป็นไรหากถอดทิ้ง แต่ต้องระวังไม่ให้บีบจนแตกกระจายหรือคมบาดมือ)

• ทิศทางการหมุน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณวางตำแหน่งคีมในทิศทางที่ถูกต้อง (ทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลายออก) และมั่นใจว่าคีมล็อกเข้ากับจุดที่แข็งแรงที่สุดของไส้กรองแล้วก่อนออกแรง

• อย่าใช้คีม “ขันเข้า”: นี่คือข้อควรระวังที่สำคัญที่สุด! ห้ามใช้คีมในการขันไส้กรองใหม่เข้าตัวเครื่อง เพราะแรงบิดจากคีมจะทำให้ไส้กรองแน่นเกินความจำเป็น ส่งผลให้ยางโอริงเสียรูป หรือครั้งต่อไปจะถอดออกได้ยากมาก ควรใช้มือหมุนจนแน่นพอประมาณตามคู่มือก็เพียงพอครับ

• รอให้เครื่องเย็น: หากเพิ่งดับเครื่องยนต์ โลหะส่วนต่างๆ และน้ำมันเครื่องจะมีความร้อนสูงมาก ควรปล่อยให้เครื่องเย็นลงก่อนเริ่มงานเพื่อป้องกันแผลพุพองและช่วยให้คุณจับเครื่องมือได้อย่างมั่นคงขึ้น

 สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)         

 Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686

ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ

 กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
 พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด