OKURA รุ่น OF-21A ชุดถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง
OKURA ชุดถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง รุ่น OF-21A เป็นเครื่องมือช่างคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการถอดและติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ โดยในชุดประกอบด้วยถ้วยถอดไส้กรองขนาดต่างๆ ที่ครอบคลุมการใช้งานกับรถยนต์หลากหลายยี่ห้อและรุ่น ผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงบิดสูง ไม่ทำให้ตัวไส้กรองหรือร่องยึดเสียหายระหว่างการใช้งาน ช่วยให้การบำรุงรักษารถยนต์ด้วยตนเองหรือในงานซ่อมบำรุงทั่วไปเป็นเรื่องง่าย ปลอดภัย และประหยัดเวลามากยิ่งขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับทั้งช่างมืออาชีพและผู้ใช้งานทั่วไป
ตรางเปรียบเทียบ ชุดถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง สำหรับรถญี่ปุ่นและยุโรป
| TYPE | DIA (mm) | จำนวนฟัน | เหมาะสำหรับการใช้งานกับรถแต่ละรุ่น |
|---|---|---|---|
| 901 | 65 | 14 | NISSAN, TOYOTA |
| 902 | 67 | 14 | FORD, JAGUAR, MITSUBISHI, MAZDA |
| 903 | 74 | 14 | GOLF, FIAT, SANTANA, PASSAT, SEAT, BMW, AUDI, OPEL |
| 903-1 | 75 | 15 | GM, CHRYSLER |
| 903-2 | 74 | 8 | FIAT |
| 903-3 | 74 | 15 | GM, CHRYSLER |
| 903-4 | 73 | 14 | LEXUS, CROWN, TOYOTA |
| 903-6 | 75 | 18 | RENAULT |
| 904 | 79 | 15 | KIA, HYUNDAI, HONDA, FORD, DAIHATSU |
| 905 | 73 | 15 | BUICK, GM, MITSUBISHI, CHRYSLER |
| 905-1 | 74 | 14 | POLO |
| 906 | 84 | 18 | CITROEN, PEUGEOT, RENAULT |
| 907 | 89 | 15 | SUZUKI, HONDA, MITSUBISHI |
| 908 | 91 | 15 | TOYOTA |
| 909 | 92 | 15 | JEEP, HONDA, TOYOTA |
| 910 | 95 | 15 | FORD, CHRYSLER, CROWN, TOYOTA, GM |
| 911 | 76 | 12 | FORD, MAZDA, MITSUBISHI, DAIHATSU |
| 911-1 | 79 | 15 | MITSUBISHI, JAQUAR |
| 914 | 101 | 15 | DAIHATSU, MAZDA, MITSUBISHI, TOYOTA |
| 915 | 92 | 15 | DELICA, FULICA, SUZUKI |
| 918 | 74 | 15 | OPEL |
จุดเด่น ชุดถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง
- ความครอบคลุมในการใช้งาน (Universal Compatibility): ออกแบบมาให้ใช้งานได้กับไส้กรองน้ำมันเครื่องหลากหลายขนาด เนื่องจากเป็นชุดถอดแบบปรับระดับได้ จึงไม่ต้องซื้อประแจหลายตัวสำหรับรถหลายรุ่น
- ดีไซน์แบบ 3 ขา (3-Jaw Design): กลไก 3 ขาช่วยให้จับไส้กรองได้อย่างมั่นคงยิ่งขึ้น ยิ่งออกแรงหมุน ขาจะยิ่งบีบเข้าหาไส้กรองแน่นขึ้น ทำให้โอกาสที่เครื่องมือจะลื่นหลุดขณะถอดไส้กรองที่แน่นมากหรือติดตายทำได้ยากขึ้น
- ใช้งานในพื้นที่จำกัดได้ดี: ด้วยรูปทรงที่กะทัดรัด ทำให้สามารถเข้าถึงตำแหน่งไส้กรองที่อยู่ลึกหรืออยู่ในมุมอับในห้องเครื่องยนต์ได้ง่ายกว่าประแจถอดไส้กรองแบบสายรัดหรือแบบโซ่
- ความทนทาน: โดยส่วนใหญ่มักผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอน (Carbon Steel) หรือวัสดุที่ผ่านการชุบแข็ง ทำให้ทนต่อแรงบิดสูงได้ดี ไม่เสียรูปง่าย
- รองรับเครื่องมือต่อพ่วง: สามารถใช้งานร่วมกับด้ามฟรี (Ratchet) ขนาด 3/8 นิ้ว หรือใช้ร่วมกับประแจแหวนทั่วไป ทำให้สะดวกในการเลือกใช้เครื่องมือแรงบิดตามความถนัด
เหมาะกับการใช้งานสถานที่ไหนบ้าง
1. ศูนย์บริการและอู่ซ่อมรถยนต์ (Professional Workshop)
-
ทำไมถึงเหมาะ: เป็นอุปกรณ์ที่ช่างมืออาชีพนิยมติดไว้ในกล่องเครื่องมือ เพราะช่วยประหยัดเวลาในการเปลี่ยนไส้กรองในรถยนต์หลายรุ่น หลายยี่ห้อ (Multi-brand) โดยไม่ต้องสลับเปลี่ยนเครื่องมือไปมา
-
การใช้งาน: เหมาะสำหรับงานซ่อมบำรุงทั่วไปที่ต้องการความรวดเร็วและแม่นยำ
2. โรงจอดรถในบ้าน (DIY Garage)
-
ทำไมถึงเหมาะ: สำหรับผู้ที่รักการดูแลรถยนต์ด้วยตัวเอง (DIY) รุ่นนี้คุ้มค่ามาก เพราะราคาไม่สูงและครอบคลุมการใช้งานกับรถเก๋ง รถกระบะ หรือรถ SUV ในบ้านได้เกือบทั้งหมด ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเข้าศูนย์
-
การใช้งาน: เหมาะสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาที่กำหนดด้วยตัวเอง
3. งานบริการซ่อมบำรุงนอกสถานที่ (Mobile Mechanic)
-
ทำไมถึงเหมาะ: ด้วยขนาดที่กะทัดรัด (Compact) และน้ำหนักเบา ทำให้พกพาสะดวกในกล่องเครื่องมือพกพา เหมาะสำหรับช่างที่ต้องออกไปให้บริการซ่อมรถถึงบ้านลูกค้า หรือรถเสียกลางทาง
-
การใช้งาน: การมีเครื่องมือที่ “ตัวเดียวจบ” ช่วยลดน้ำหนักและพื้นที่ในการขนย้ายเครื่องมือลงได้มาก
4. โรงเรียนฝึกอาชีพหรือวิทยาลัยเทคนิค
- ทำไมถึงเหมาะ: เหมาะสำหรับการเรียนการสอน เพราะช่วยให้นักเรียนฝึกทักษะการถอดไส้กรองในรูปแบบต่างๆ โดยไม่ต้องมีอุปกรณ์เฉพาะรุ่นจำนวนมหาศาล และยังช่วยให้เข้าใจกลไกการยึดจับของประแจประเภท 3 ขาได้ดีอีกด้วย
ข้อแนะนำในการใช้งาน
- เน้นแรงมือเท่านั้น: ใช้กับด้ามฟรี (Ratchet) หรือประแจขันมือ ห้ามนำไปใช้กับบล็อกลมหรือเครื่องมือไฟฟ้า เพราะขาประแจอาจหักหรือไส้กรองเสียหาย
- เช็กพื้นที่ก่อนเริ่ม: ตรวจสอบว่ามีระยะพื้นที่พอให้คุณขยับด้ามฟรีได้ หากช่องว่างแคบเกินไป การใช้ประแจแบบสวมหัวบล็อกอาจเหมาะสมกว่า
- ปรับขาให้กระชับ: ก่อนออกแรงหมุน ต้องแน่ใจว่าขาของประแจทั้ง 3 ด้านแนบสนิทกับผิวไส้กรอง เพื่อป้องกันเครื่องมือลื่นหลุดจนทำให้ไส้กรองบุบ
- ขันเข้าด้วยมือ: เวลาใส่ไส้กรองใหม่ ให้ใช้มือหมุนจนตึงก่อนเสมอ ไม่ต้องใช้ประแจขันเข้า เพื่อป้องกันปัญหาถอดออกยากในรอบถัดไปและป้องกันเกลียวหวาน
- ทำความสะอาดหลังใช้: เช็ดคราบน้ำมันที่ติดอยู่ตามขาประแจออกทุกครั้ง เพื่อป้องกันการลื่นไถลในการใช้งานครั้งต่อ
สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)
Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686
ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ
กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด











