OKURA แท่นยกกระปุกเกียร์แบบเหยียบ

OKURA แท่นยกกระปุกเกียร์แบบเหยียบ รุ่น OK-6TM เเละรุ่น OK-10TM เป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุดสำหรับงานซ่อมบำรุงใต้ท้องรถและงานถอดประกอบเกียร์ในอู่ซ่อมรถยนต์ระดับมืออาชีพ ด้วยระบบไฮดรอลิกที่ทรงพลังและการควบคุมแบบเหยียบที่ช่วยให้ช่างสามารถปรับระดับความสูงได้อย่างแม่นยำและคล่องตัว โครงสร้างเหล็กกล้าที่แข็งแรงทนทานพร้อมฐานล้อที่มั่นคงช่วยให้การเคลื่อนย้ายตำแหน่งใต้รถทำได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ช่วยลดภาระงานหนักและยกระดับมาตรฐานการบริการในศูนย์ซ่อมรถยนต์ได้อย่างดีเยี่ยม

ตารางสเป็ค ทั้ง 2 รุ่น

แท่นยกกระปุกเกียร์แบบเหยียบ	OK-6TM	OK-10TM
ยี่ห้อ (Brand)	OKURA	OKURA
จำนวนลูกสูบ	2	1
รับน้ำหนัก	0.6 T	1.0 T
ความสูงต่ำสุด (Min. Height)	855 MM	845 MM
ความสูงสูงสุด (Max. Height)	1760 MM	1770 MM
น้ำหนัก (Weight)	68 KG	89 KG

จุดเด่น แท่นยกกระปุกเกียร์แบบเหยียบ

1. ระบบไฮดรอลิกแบบเหยียบ (Foot-Operated Hydraulic System)

• ไม่ต้องใช้แรงยก: ช่วยให้ช่างทำงานได้คนเดียวโดยใช้เท้าเหยียบเพื่อยกเกียร์ขึ้น ทำให้มือทั้งสองข้างว่างเพื่อประคองหรือจัดตำแหน่งกระปุกเกียร์ได้อย่างแม่นยำ

• ความสะดวกและรวดเร็ว: ลดเวลาในการถอดประกอบเกียร์ได้อย่างมากเมื่อเทียบกับการใช้แรงคนหรืออุปกรณ์ที่ไม่เฉพาะทาง

2. ความปลอดภัยสูงสุด (Safety & Stability)

• ฐานล้อที่มั่นคง: แท่นยกเกียร์ออกแบบมาพร้อมฐานที่กว้างและล้อหมุนรอบทิศทาง ทำให้ตัวเครื่องมีความสมดุลสูง ไม่พลิกคว่ำง่ายแม้ต้องรับน้ำหนักเกียร์ที่หนัก

• โซ่รัดนิรภัย (Safety Chain): มาพร้อมโซ่สำหรับล็อกกระปุกเกียร์ให้ติดแน่นกับแท่นยก ป้องกันเกียร์ลื่นไถลหรือตกหล่นระหว่างการยกหรือเคลื่อนย้าย

3. การปรับระดับที่ละเอียด (Precision Adjustment)

• ปรับตำแหน่งได้หลายทิศทาง: หัวจับ (Saddle) ของแท่นยกมักจะสามารถปรับมุมเอียงหรือหมุนได้ เพื่อให้รับกับองศาของกระปุกเกียร์แต่ละรุ่น ทำให้การติดตั้งกลับเข้าที่เครื่องยนต์ทำได้ง่ายขึ้น

• การลดระดับแบบควบคุมได้: มีวาล์วปล่อยน้ำมันที่ออกแบบมาให้ลดระดับเกียร์ลงได้อย่างนุ่มนวลและปลอดภัย (Control lowering)

4. ความทนทานและรองรับงานหนัก

• วัสดุเหล็กกล้า: ตัวกระบอกสูบและโครงสร้างทำจากเหล็กคุณภาพสูง รองรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 0.5 ตันไปจนถึง 1 ตันขึ้นไป

• ใช้งานได้ยาวนาน: ออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมในอู่ซ่อมรถโดยเฉพาะ ทนทานต่อคราบน้ำมันและแรงกระแทก

5. ความคล่องตัวสูง (Mobility)

• เคลื่อนย้ายสะดวก: ล้อที่ติดตั้งมาช่วยให้ช่างสามารถเลื่อนแท่นยกเข้าไปใต้ท้องรถที่ยกขึ้นบนลิฟต์ (2 เสา หรือ 4 เสา) ได้อย่างง่ายดาย แม้ในพื้นที่จำกัด

**หากลูกค้าต้องการซื้อ เฉพาะ แป้นยกกระปุกเกียร์ คลิกที่นี้**

ข้อแตกต่างระหว่าง รุ่น OK-6TM เเละรุ่น OK-10TM

1. ความสามารถในการรับน้ำหนัก (Load Capacity)

• รุ่น OK-6TM: ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักได้สูงสุด 0.6 ตัน (600 กิโลกรัม) เหมาะสำหรับเกียร์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลหรือรถกระบะขนาดเล็ก

• รุ่น OK-10TM: ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักได้สูงถึง 1.0 ตัน (1,000 กิโลกรัม) เหมาะสำหรับเกียร์รถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ หรือรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่และมีน้ำหนักมาก

2. ระบบลูกสูบ (Piston System)

• รุ่น OK-6TM: ใช้ระบบ 2 ลูกสูบ ซึ่งมีข้อดีคือช่วยให้การยกตัวเร็วขึ้น (Quick Lift) ช่วยประหยัดเวลาของช่างในขณะทำงาน

• รุ่น OK-10TM: ใช้ระบบ 1 ลูกสูบ ซึ่งเน้นความแข็งแรงและการรองรับแรงดันในขณะยกน้ำหนักมาก (1 ตัน) ได้อย่างมั่นคง

3. น้ำหนักของตัวอุปกรณ์ (Machine Weight)

• รุ่น OK-6TM: มีน้ำหนัก 68 กิโลกรัม ซึ่งคล่องตัวกว่าในการเคลื่อนย้าย
• รุ่น OK-10TM: มีน้ำหนัก 89 กิโลกรัม ซึ่งมีความหนักและฐานที่กว้างกว่าเพื่อให้มั่นคงเพียงพอต่อการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• ตรวจสอบความพร้อม: เช็คระบบไฮดรอลิกและโซ่ล็อกก่อนเริ่มงานทุกครั้ง

• คุมน้ำหนัก: ห้ามใช้งานเกินพิกัดน้ำหนักที่กำหนด (0.6 หรือ 1.0 ตัน)

• จัดสมดุล: วางกระปุกเกียร์ให้ตรงศูนย์กลางหัวจับ เพื่อความมั่นคง

• ล็อกให้แน่น: ต้องรัดโซ่ล็อกกับตัวเกียร์เสมอ ป้องกันการลื่นไถล

• เคลื่อนย้ายต่ำ: ลดระดับแท่นลงให้ต่ำที่สุดก่อนเข็น เพื่อกันเครื่องพลิกคว่ำ

• เก็บในที่แห้ง: หลังใช้งาน ให้ลดระดับลงให้สุดและเก็บในที่ที่สะอาด

 สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)         

 Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686

 ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ่

                                                  

 กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
 พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด