OKURA แม่แรงกระปุกรุ่น ทรงสูง/ทรงเตี้ย

OKURA แม่แรงกระปุก  ออกแบบมาเพื่อรองรับงานยกย้ายยานพาหนะหรือวัตถุที่มีน้ำหนักมากได้อย่างมั่นใจและปลอดภัย โดยมีให้เลือกใช้งาน 2 รูปแบบตามความเหมาะสมของหน้างาน ได้แก่ รุ่นทรงสูง (Standard/High Profile) ที่เน้นช่วงระยะยก (Stroke) ที่ยาวเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับรถยนต์ทั่วไป รถกระบะ หรือพื้นที่หน้างานที่มีระยะห่างจากพื้นค่อนข้างมาก ช่วยให้ยกรถได้สูงขึ้นอย่างรวดเร็ว และ รุ่นทรงเตี้ย (Low Profile) ที่ออกแบบมาให้มีขนาดกะทัดรัด ความสูงเริ่มต้นต่ำเป็นพิเศษ เพื่อให้สามารถสอดเข้าใต้ท้องรถแต่ง รถโหลดเตี้ย หรือเครื่องจักรที่มีพื้นที่จำกัดได้อย่างสะดวก ตัวโครงสร้างทั้งสองรุ่นผลิตจากเหล็กกล้าเกรดหนาพิเศษ ทนทานต่อแรงบิดเบือน พร้อมระบบวาล์วป้องกันการยกน้ำหนักเกิน (Overload Safety Valve) ทำให้เป็นเครื่องมือชิ้นสำคัญที่ตอบโจทย์ทั้งอู่ซ่อมรถมืออาชีพและงานช่างทั่วไปได้อย่างครอบคลุม

ตารางสเป็ค OKURA แม่แรงกระปุกรุ่น ทรงสูง/ทรงเตี้ย

แม่แรงกระปุก รุ่นทรงสูง
รุ่น	ขนาด	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
WHJ-2	2 TON	175	120	60	355
WHJ-3	3 TON	185	110	65	360
WHJ-5	5 TON	190	120	80	390
WHJ-8	8 TON	195	115	75	385
WHJ-10	10 TON	230	150	90	470
WHJ-15	15 TON	255	190	–	445
WHJ-20	20 TON	265	175	–	440
WHJ-30	30 TON	265	175	–	440

 

แม่แรงกระปุก รุ่นทรงเตี้ย
รุ่น	ขนาด	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
WHJ-10L	10 TON	170	90	80	340
WHJ-15L	15 TON	165	85	50	300
WHJ-20L	20 TON	165	85	50	300

จุดเด่นของ แม่แรงกระปุก รุ่นทรงสูง

ระยะยกสูงสุด (Max Height) ที่มากกว่า

จุดเด่นที่สำคัญที่สุดคือ ระยะยก (Stroke) ที่ยาว และมีความสูงรวมเมื่อยกสุด (ค่า D ในตาราง) ที่สูงมาก เช่น รุ่น 10 ตัน (WHJ-10) สามารถยกได้สูงถึง 470 มม. ทำให้มีพื้นที่เหลือเฟือในการมุดเข้าไปซ่อมแซม ถอดประกอบชิ้นส่วน หรือเปลี่ยนยางได้อย่างสะดวกสบาย

เหมาะกับยานพาหนะฐานสูง

เนื่องจากตัวแม่แรงมีความสูงเริ่มต้น (ค่า A) ที่ค่อนข้างสูง (อยู่ระหว่าง 175 – 265 มม.) มันจึงถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานกับรถที่มีใต้ท้องสูงโดยเฉพาะ เช่น:

• รถกระบะ (Pickup Trucks) ทั้งแบบธรรมดาและตัวยกสูง

• รถตรวจการณ์, รถ SUV หรือรถ PPV

• รถบรรทุกขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่ และรถที่ใช้ในงานเกษตรกรรม

มีสกรูเสริมความสูง (Screw Extension)

ในรุ่นขนาด 2 TON ถึง 10 TON ที่หัวของแม่แรงจะมี สกรูที่สามารถหมุนปรับเกลียวขึ้นมาได้อีก (ค่า C) ช่วยเพิ่มความสูงเริ่มต้นก่อนที่จะเริ่มปั๊มไฮดรอลิก ข้อดีคือช่วยลดระยะฟรี (Gap) ระหว่างหัวแม่แรงกับจุดยกของตัวรถ ทำให้ไม่ต้องเสียเวลาและแรงปั๊มนานกว่าที่แกนไฮดรอลิกจะแตะถึงตัวรถ

พลังการยกหนักในแนวดิ่งที่มั่นคง

โครงสร้างทรงสูงจะช่วยให้ศูนย์ถ่วงและการกระจายแรงในแนวดิ่งมีความเสถียรสูงเมื่อต้องรับน้ำหนักเต็มพิกัด (มีให้เลือกตัั้งแต่ 2 ตัน ไปจนถึงระดับอุตสาหกรรม 30 ตัน) ตัวฐานหล่อหนาพิเศษเพื่อป้องกันการล้มหรือเอียงขณะใช้งาน

จุดเด่นของ แม่แรงกระปุก รุ่นทรงเตี้ย

ความสูงเริ่มต้นต่ำพิเศษ (Low Clearance)

• จุดเด่นที่สำคัญที่สุดคือ ความสูงของตัวแม่แรงก่อนยก (ค่า A) จะต่ำมาก (เพียง 165 – 170 มม. เท่านั้น) ทำให้สามารถสอดเข้าใต้ท้องรถ หรือช่องว่างที่แคบมาก ๆ ได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่รุ่นทรงสูงขนาดเท่ากันจะไม่สามารถยัดเข้าไปได้เลย

ตอบโจทย์รถแต่ง รถโหลดเตี้ย และเครื่องจักร

ด้วยขนาดที่กะทัดรัด จึงเหมาะมากสำหรับ:

• รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไป (รถเก๋ง)

• รถแต่งซิ่ง หรือรถโหลดเตี้ย

• การใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรม เช่น การสอดเข้าใต้ฐานเครื่องจักรหนักเพื่อยกปรับระดับ หรือซ่อมบำรุงในจุดที่เข้าถึงยาก

ขนาดกะทัดรัด พกพาสะดวก

• เนื่องจากตัวเครื่องมีความสูงที่สั้นลง ทำให้มีขนาดที่เล็ก น้ำหนักเบากว่ารุ่นทรงสูงในพิกัดน้ำหนักที่เท่ากัน ช่วยให้ประหยัดพื้นที่ในการจัดเก็บท้ายรถยนต์ หรือในกล่องเครื่องมือ ช่างเคลื่อนที่สามารถพกพาไปใช้งานนอกสถานที่ได้สะดวกมาก

พลังยกสูงในขนาดที่เล็กลง

• แม้ว่าตัวจะเตี้ยและเล็ก แต่ความสามารถในการยกหนัก (Capacity) ไม่ได้ลดลงเลย โดยรุ่นทรงเตี้ยของ OKURA (เช่น WHJ-10L, 15L, 20L) สามารถรับน้ำหนักได้สูงถึง 10 – 20 ตัน ซึ่งให้แรงยกมหาศาลและปลอดภัยภายใต้โครงสร้างที่กะทัดรัด

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• ห้ามยกเกินน้ำหนัก: ตรวจสอบพิกัดน้ำหนักของแม่แรง และห้ามนำไปยกวัตถุที่หนักเกินกว่าพิกัดนั้นเด็ดขาด

• ใช้บนพื้นราบและแข็ง: ต้องตั้งแม่แรงบนพื้นผิวที่เรียบ เสมอกัน และแข็งแรง (เช่น พื้นคอนกรีต) เพื่อป้องกันแม่แรงล้มหรือจม

• ตรงจุดรับน้ำหนัก: สอดหัวแม่แรงให้ตรงกับจุดยกที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดไว้เท่านั้น เพื่อป้องกันตัวรถบุบเสียหาย

• ต้องใช้สามขารองรับเสมอ: ห้ามมุดใต้ท้องรถโดยมีแค่แม่แรงค้ำ เมื่อยกได้ระดับแล้วต้องใส่ “สแตนด์สามขา” มารองรับน้ำหนักทุกครั้ง

• ปล่อยลงอย่างช้า ๆ: ตอนเอาลงให้ค่อย ๆ หรี่วาล์วไฮดรอลิกทีละนิดอย่างนุ่มนวล ห้ามเปิดวาล์วพรวดพราดเพราะรถจะกระแทกพื้น

• เก็บแกนให้สุดทุกครั้ง: หลังใช้งานเสร็จ ให้กดแกนไฮดรอลิกและหมุนสกรูลงให้ต่ำที่สุด และตั้งวางในแนวตั้งเพื่อป้องกันสนิมและน้ำมันรั่วซึม

 สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)         

 Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686

 ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ

                                                 

  กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
 พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด