OKURA รุ่น E-HB-CVBI 115 เครื่องถ่างบู๊ท ยางครอบเพลาขับ
OKURA เครื่องถ่างบู๊ท ยางครอบเพลาขับ รุ่น E-HB-CVBI 115 เป็นอุปกรณ์เครื่องมือช่างเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อช่วยทุ่นแรงในการติดตั้งยางหุ้มเพลาขับแบบยืดหยุ่น (Universal CV Boot) ได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดหัวเพลาขับออก ตัวเครื่องทำงานด้วยระบบลม (Pneumatic) ซึ่งให้แรงขยายที่แม่นยำและสม่ำเสมอ ทำให้ยางหุ้มเพลาสามารถขยายตัวออกได้กว้างพอที่จะสวมผ่านหัวเพลาได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ทำให้ยางฉีกขาดหรือชำรุด ช่วยลดขั้นตอนการทำงานและประหยัดเวลาให้กับช่างยนต์ได้อย่างมาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมบำรุงรถยนต์ทั่วไปที่ต้องการความรวดเร็วและประสิทธิภาพสูงในการเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับที่เสื่อมสภาพ
ภาพลำดับขั้นตอนใน FIG 1 ถึง FIG 5 แสดงถึง กระบวนการติดตั้งยางหุ้มเพลาขับโดยไม่ต้องถอดหัวเพลา ด้วยเครื่องถ่างบู๊ทเพลาขับครับ โดยมีรายละเอียดแต่ละขั้นตอนดังนี้:
-
FIG 1 (การเตรียมการ): ช่างนำยางหุ้มเพลาตัวใหม่สวมเข้ากับขาเหล็กของเครื่องมือในสภาวะปกติ เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนการขยายตัว
-
FIG 2 (การถ่างขยาย): เมื่อปล่อยแรงดันลมเข้าไป เครื่องมือจะกางขาเหล็กออกเพื่อขยายยางหุ้มเพลาให้มีขนาดกว้างกว่าหัวเพลาขับ ทำให้ยางมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะสวมผ่านหัวเพลาไปได้
-
FIG 3 (การวางตำแหน่ง): นำเครื่องมือที่กำลังถ่างยางอยู่ ไปสวมครอบลงบนหัวเพลาขับของรถยนต์ โดยที่ยังไม่ต้องถอดหัวเพลาออกจากตัวรถ
-
FIG 4 (การสวมยาง): ช่างทำการดันยางหุ้มเพลาให้รูดผ่านขาเหล็กของเครื่องมือลงไปที่ตำแหน่งบนตัวเพลาขับ จากนั้นจึงปล่อยลมออกเพื่อให้เครื่องมือหุบตัวกลับสู่สภาพเดิม
-
FIG 5 (ผลลัพธ์): ยางหุ้มเพลาจะสวมเข้าที่ตัวเพลาขับอย่างสมบูรณ์ พร้อมที่จะรัดเข็มขัดรัดยางและใส่จารบีตามขั้นตอนสุดท้าย
จุดเด่น เครื่องถ่างบู๊ท ยางครอบเพลาขับ
| หัวข้อ | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น (Model) | E-HB-CVBI 115 |
| ขนาดหัวเพลาขับที่รองรับ (CV Joint Dia) | 25 – 110 มม. |
| แรงดันลมขณะใช้งาน (Working Pressure) | 5 – 8 บาร์ |
| แรงดันลมสูงสุด (Max. Air Pressure) | 9 บาร์ |
| ขนาดทางเข้าลม (Air Inlet Size) | 1/4″ BSP |
| น้ำหนัก (Weight) | 2.2 กก. |
-
ระบบถ่างด้วยแรงลม (Pneumatic Expansion): ใช้แรงดันลมจากปั๊มลมในการกางขาเหล็กทั้ง 8 ออก ทำให้สามารถถ่างยางหุ้มเพลาให้ขยายตัวได้กว้างและสม่ำเสมอในเวลาเพียงไม่กี่วินาที
-
ไม่ต้องถอดหัวเพลา (No Disassembly Required): นี่คือจุดเด่นที่สุด เพราะช่วยให้คุณสวมยางหุ้มเพลาแบบยืดหยุ่น (Universal Boot) ผ่านหัวเพลาได้โดยตรง ไม่ต้องเสียเวลาถอดหัวเพลาออกจากแกนเพลา ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จารบีจะปนเปื้อนหรือหัวเพลาจะเสียหาย
-
ขาเหล็ก 8 แฉก (8-Finger Design): การมีขาเหล็กหลายแฉกช่วยกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอรอบยางหุ้มเพลา ป้องกันไม่ให้ยางเกิดการฉีกขาดขณะถ่างขยาย ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยหากใช้เครื่องมือแบบดึงด้วยมือ
-
ใช้งานกับยางยืดหยุ่นสูงได้ดีเยี่ยม: ออกแบบมาเพื่อใช้ร่วมกับยางหุ้มเพลาประเภท “Universal Elastic CV Boot” (ยางที่ยืดได้มากกว่าปกติ) ซึ่งเป็นวัสดุที่นิยมใช้ซ่อมบำรุงในปัจจุบัน
-
ควบคุมง่ายและปลอดภัย: มีวาล์วควบคุมแรงดันลมที่ด้านหลัง ทำให้ช่างสามารถหยุดหรือปล่อยให้ยางคลายตัวได้ตามจังหวะที่ต้องการ ช่วยให้การทำงานมีความแม่นยำสูง
-
ลดเวลาและลดภาระช่าง: จากเดิมที่งานเปลี่ยนยางหุ้มเพลาอาจต้องใช้เวลาหลายชั่วโมง เครื่องมือนี้ช่วยย่นระยะเวลาให้เหลือเพียงไม่กี่สิบนาที ทำให้เพิ่มจำนวนรถที่เข้าซ่อมต่อวันได้มากขึ้น
เครื่องถ่างบู๊ทแบบใช้ลม เหมาะกับการใช้งานสถานที่ไหนบ้าง
-
อู่ซ่อมรถยนต์ทั่วไป (General Repair Shops): เป็นกลุ่มผู้ใช้งานหลัก เพราะเครื่องมือนี้ช่วยให้ช่างทำงานได้รวดเร็วขึ้นมาก โดยเฉพาะงานเปลี่ยนยางหุ้มเพลาที่มักเป็นงานซ่อมบำรุงตามระยะทาง ซึ่งช่วยให้การบริหารจัดการคิวงานในอู่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
-
ศูนย์บริการรถยนต์ด่วน (Quick Service Centers): ร้านที่เน้นงานซ่อมบำรุงรักษาพื้นฐาน เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนยาง หรือซ่อมช่วงล่างเบื้องต้น ซึ่งต้องการเครื่องมือที่ช่วยลดเวลาการทำงาน (Turnaround time) ให้สั้นที่สุดเพื่อให้ลูกค้าได้รับรถเร็วที่สุด
-
อู่ช่วงล่างโดยเฉพาะ (Undercarriage & Suspension Specialists): สำหรับอู่ที่เน้นงานซ่อมระบบช่วงล่าง เพลาขับ และระบบส่งกำลัง เครื่องมือนี้จะถูกใช้งานอย่างหนักในทุกๆ วัน ช่วยให้งานที่เคยต้องถอดหัวเพลาที่แน่นหรือติดขัด กลายเป็นเรื่องง่ายและลดความผิดพลาดได้
-
โรงซ่อมบำรุงรถขนส่งหรือรถรับจ้าง (Fleet Maintenance): หากเป็นอู่ประจำบริษัทรถขนส่งหรือรถสาธารณะที่มีรถจำนวนมาก การใช้เครื่องมือนี้ช่วยให้การซ่อมบำรุงเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) รวดเร็วขึ้น ช่วยลดเวลาที่รถต้องจอดรอซ่อมเพื่อให้รถกลับมาวิ่งทำเงินได้ไวที่สุด
-
งานซ่อมรถยนต์ส่วนตัว (DIY Enthusiasts): สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการซ่อมรถเองที่บ้านและมีปั๊มลมขนาดมาตรฐานพร้อมใช้งาน หากคุณเป็นคนที่มีรถหลายคันในครอบครัวหรือชอบทำรถเอง การมีเครื่องมือนี้ติดบ้านไว้จะช่วยประหยัดค่าแรงช่างได้มากในระยะยาว
ข้อแนะนำในการใช้งาน
- ใช้กับยางตรงรุ่น: ต้องใช้กับ “ยางหุ้มเพลาแบบยืดหยุ่นสูง” (Universal Boot) เท่านั้น
- ตรวจสอบแรงดัน: ใช้แรงดันลมตามที่ระบุ (ไม่เกิน 7-8 บาร์) ห้ามใช้ลมแรงเกินไป
- หล่อลื่นเสมอ: ทาจารบีหรือน้ำยาหล่อลื่นที่ขาเหล็กก่อนสวมยาง เพื่อลดแรงเสียดทานและป้องกันยางขาด
- สวมใส่อุปกรณ์ป้องกัน: สวมแว่นตานิรภัยทุกครั้งขณะใช้งาน ป้องกันเศษจารบีกระเด็น
- ค่อยๆ กด: ค่อยๆ กดปุ่มถ่างลม เพื่อให้ยางขยายตัวอย่างนุ่มนวลและไม่ตึงจนเกินไป
- ดูแลหลังใช้งาน: เช็ดทำความสะอาดจารบีและจัดเก็บในที่แห้ง เพื่อรักษาอายุการใช้งานของเครื่องมือ
สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)
Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686
ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ
กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด











