OKURA แม่แรงตะเข้ใช้ลม
OKURA แม่แรงตะเข้ใช้ลม เป็นเครื่องมือทุ่นแรงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับงานหนักในอู่ซ่อมรถยนต์และโรงงานอุตสาหกรรม โดยผสมผสานระบบไฮดรอลิกเข้ากับระบบขับเคลื่อนด้วยลมช่วย (Air Hydraulic) ทำให้สามารถยกยานพาหนะหรือวัตถุที่มีน้ำหนักมากได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ และปลอดภัยโดยไม่ต้องออกแรงโยกด้วยตัวเอง ตัวโครงสร้างผลิตจากเหล็กกล้าเกรดหนาพิเศษที่มีความแข็งแกร่งทนทานสูง ทนต่อแรงบิดเบือนได้ดีเยี่ยม พร้อมดีไซน์ทรงเตี้ย (Low Profile) ที่ช่วยให้สามารถสอดเข้าใต้ท้องรถยนต์ที่มีความสูงจำกัดหรือรถแต่งซิ่งได้อย่างง่ายดาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานต่อเนื่องที่ต้องการความเร็วและความปลอดภัยสูงสุดในการซ่อมบำรุง
ตารางสเป็ค OKURA แม่แรงตะเข้ใช้ลม
| รายละเอียด | ค่าจำเพาะ |
|---|---|
| ความสามารถในการยกสูงสุด – แกนที่ 1 (Max. Capacity – 1st Cylinder) | 80 ตัน |
| ความสามารถในการยกสูงสุด – แกนที่ 2 (Max. Capacity – 2nd Cylinder) | 40 ตัน |
| ความสูงขั้นต่ำ (Min. Height) | 205 มม. |
| ความสูงสูงสุด (Max. Height) | 385 มม. |
| ความกว้างของกระบอกสูบ (Cylinder Width) | 168 มม. |
| แรงดันลมที่ใช้ (Air Pressure) | 8 – 12 บาร์ |
| น้ำหนักตัวเครื่อง (Weight) | 63 กก. |
จุดเด่น แม่แรงตะเข้ใช้ลม
1. ทุ่นแรงและประหยัดเวลาสูงสุด (High Efficiency)
-
ไม่ต้องออกแรงโยก: ระบบขับเคลื่อนด้วยลมช่วยทำหน้าที่ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกแทนแรงคน เพียงแค่กดวาล์วควบคุม แม่แรงก็สามารถยกน้ำหนักหลักหลายสิบตันขึ้นได้อย่างง่ายดาย
-
ยกตัวได้รวดเร็ว: ความเร็วในการยกตัวสูงกว่าแม่แรงแบบมือโยกหลายเท่า ช่วยลดเวลาในการทำงานต่อคันลงได้มาก
2. ขีดความสามารถในการรับน้ำหนักมหาศาล (Massive Capacity)
-
ออกแบบมาเพื่อรองรับงานหนัก (Heavy Duty) โดยเฉพาะ เช่น รถบัส, รถสิบล้อ, รถพ่วง หรือเครื่องจักรกลหนัก ซึ่งแม่แรงขนาดเล็กทั่วไปไม่สามารถยกได้ (จากสเปกข้างต้นสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 40 – 80 ตัน)
3. ดีไซน์ทรงเตี้ย เข้าถึงง่าย (Low Profile Design)
-
แม้จะรับน้ำหนักได้มาก แต่ตัวเครื่องมักออกแบบให้มีความสูงเริ่มต้นค่อนข้างต่ำ (เช่น 205 มม.) ทำให้สามารถสอดเข้าใต้ท้องรถบัส รถบรรทุก หรือรถที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำได้อย่างสะดวก
4. ความปลอดภัยและความเสถียรสูง (Safety First)
-
ควบคุมระยะไกลได้: ผู้ใช้งานสามารถยืนกดวาล์วลมจากด้ามจับที่อยู่ห่างจากตัวรถได้ ไม่ต้องก้มตัวเข้าไปใต้รถในขณะที่กำลังยก ช่วยลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ
-
ระบบวาล์วเซฟตี้: มักมีระบบป้องกันการยกเกินน้ำหนัก (Overload Protection) และระบบควบคุมการลงที่นุ่มนวลเพื่อป้องกันรถตกกระแทก
5. ทนทาน อายุการใช้งานยาวนาน (Durability)
-
-
โครงสร้างส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าหนาพิเศษ และระบบซีลไฮดรอลิกเกรดอุตสาหกรรม ทำให้ทนทานต่อการใช้งานหนักต่อเนื่องทุกวันในอู่ซ่อมรถ
-
ข้อแนะนำในการใช้งาน
-
เช็กแรงดันลม: ปรับลมให้อยู่ระหว่าง 8 – 12 บาร์ และระวังอย่าให้มีน้ำปนมากับสายลม
-
ตั้งบนพื้นราบ: ใช้งานบนพื้นผิวที่แข็งแรงและเรียบสนิทเท่านั้น ห้ามใช้บนพื้นเอียงหรือดินนุ่ม
-
เล็งจุดยกให้แม่น: วางจานรับให้ตรงกับจุดยก (Jacking Point) ใต้ท้องรถเพื่อป้องกันรถเสียหาย
-
ต้องใส่ขาตั้งค้ำ: เมื่อยกได้ความสูงที่ต้องการแล้ว ต้องใช้ขาตั้ง (Jack Stand) รองรับทุกครั้ง ก่อนมุดใต้รถ
-
ปล่อยลงช้าๆ: ค่อยๆ คลายวาล์วตอนเอาตัวรถลง เพื่อป้องกันรถตกกระแทกอย่างรุนแรง
-
เอาแกนลงสุดเมื่อเลิกใช้: ปล่อยแกนกระบอกสูบลงให้สุดทุกครั้งหลังใช้งาน เพื่อป้องกันแกนเป็นสนิม
สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)
Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686
ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ
กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด












