OKURA เครื่องเจาะดินเบนซิน 2 จังหวะ

OKURA เครื่องเจาะดินเบนซิน 2 จังหวะ คือเครื่องมือการเกษตรและงานช่างประสิทธิภาพสูง ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยผ่อนแรงและประหยัดเวลาในการขุดรูขุดหลุมได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นการปลูกป่า ทำสวน ทำแปลงเกษตร ลงเสารั้ว หรือก่อสร้างทั่วไป ตัวเครื่องทำงานด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 จังหวะทรงพลัง ให้กำลังฉุดสูง รอบจัด ลุยงานหนักได้อย่างต่อเนื่อง โครงสร้างรอบตัวเครื่องมีความแข็งแรงทนทาน ถังน้ำมันและระบบคาร์บูเรเตอร์ออกแบบมาให้อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย ป้องกันแรงกระแทกได้ดี มาพร้อมด้ามจับทรงสมดุลที่รองรับการใช้งานได้อย่างคล่องตัว มีทั้งรุ่นรองรับผู้ใช้งานคนเดียวและสองคน ให้ความคุ้มค่าและช่วยเพิ่มความรวดเร็วในทุกไซต์งานได้อย่างมืออาชีพ

จุดเด่น เครื่องเจาะดินเบนซิน 2 จังหวะ

Model.	J-EA52-2
รุ่นเครื่องยนต์	TB52 – 1.93HP
ชนิดเครื่องยนต์	2 จังหวะ
ปริมาตรกระบอกสูบ	51.7 CC
กำลังสูงสุด	1.45/6500 RPM
ถังน้ำมัน	1.2 ลิตร
ความเร็วรอบขณะหมุนเปล่า	3200+200 RPM
ชนิดคาร์บูเรเตอร์	Diaphragm Type
ชนิดดอกเจาะดิน	3″ – 8″ (1 และ 2 ฟัน)
น้ำหนักครบชุด	16.5 / 18.5 KGS
ขนาดกล่อง	40x35x30 CM

 

• กำลังแรงและรอบจัด: เครื่องยนต์ 2 จังหวะให้แรงบิดและอัตราเร่งสูง เจาะผ่านดินแข็ง ดินดาน หรือพื้นที่ที่มีรากไม้ขนาดเล็กได้รวดเร็ว

• น้ำหนักเบาและคล่องตัว: โครงสร้างตัวเครื่องมีขนาดกระทัดรัด น้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ทำให้ยกเคลื่อนย้ายและใช้งานในพื้นที่แคบหรือเนินเขาได้ง่าย

• ดูแลรักษาง่าย โครงสร้างไม่ซับซ้อน: อะไหล่น้อยชิ้น ถอดล้างคาร์บูเรเตอร์หรือเปลี่ยนหัวเทียนได้สะดวก ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• สตาร์ทติดง่ายและทำงานได้ทุกองศา: ออกแบบให้ใช้งานเอียงหรือตะแคงตามสภาพพื้นที่ได้ดี โดยที่น้ำมันเครื่องไม่ไหลย้อนไปค้างในห้องเผาไหม้

• ประหยัดเวลาและผ่อนแรง: ทำงานได้ไวกว่าการใช้ชะแลงหรือเสียมขุดหลายเท่า ช่วยลดความเมื่อยล้าและลดจำนวนแรงงานในการเจาะหลุมลงเสารั้วหรือปลูกต้นไม้

• เปลี่ยนขนาดใบเจาะได้หลากหลาย: รองรับดอกเจาะหลากหลายขนาด (ตั้งแต่ 4, 6, 8 ไปจนถึง 10-12 นิ้ว) เลือกปรับให้เหมาะกับขนาดหลุมที่ต้องการได้ทันที

วิธีการใช้งาน เครื่องเจาะดินเบนซิน 2 จังหวะ

ขั้นตอนการใช้งาน เครื่องเจาะดินเบนซิน 2 จังหวะ อย่างถูกต้อง ปลอดภัย และยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ มีดังนี้:

1. การเตรียมความพร้อมก่อนใช้งาน

• ผสมน้ำมัน: ผสมน้ำมันเบนซิน/แก๊สโซฮอล์ กับน้ำมันออโต้ลูป (2T) ในอัตราส่วนที่ผู้ผลิตกำหนด (โดยทั่วไปคือ 25:1) เช็กให้แน่ใจว่าผสมเข้ากันดีก่อนเติมลงถัง

• ประกอบดอกเจาะ: ใส่ดอกเจาะเข้ากับ trục (แกน) ของเครื่อง ขันสลักล็อกและสลักปริ้นปลอดภัยให้แน่นหนา

• ตรวจสอบพื้นที่: เคลียร์เศษหินขนาดใหญ่ เศษเหล็ก หรือสายไฟ/ท่อประปาที่อาจฝังอยู่ในดินตรงจุดที่จะเจาะ

2. ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์

• แย็คน้ำมัน: กดปุ่มยางแย็คน้ำมัน (Primer Bulb) ใต้คาร์บูเรเตอร์ประมาณ 5–10 ครั้ง จนเห็นน้ำมันไหลเต็มสายยาง

• เปิดโช้ค: ดันคันโช้คอากาศขึ้นไปที่ตำแหน่งปิด (Close) หรือตำแหน่งสตาร์ท

• ดึงสายสตาร์ท: ใช้เท้าข้างหนึ่งยันฐานเครื่องหรือด้ามจับให้มั่นคง แล้วดึงสายสตาร์ทเบาๆ จนรู้สึกตึงมือ จากนั้นดึงกระชากเร็วและแรง 1–3 ครั้งจนเครื่องมีเสียงกระหึ่มหรือติด

• ปิดโช้ค: เมื่อเครื่องติดแล้ว ให้ดันคันโช้คลงมาที่ตำแหน่งเปิด (Open/Run) จากนั้นวอร์มเครื่องยนต์ทิ้งไว้ประมาณ 1–2 นาทีในรอบเบา

3. ขั้นตอนการเจาะดิน

• จับด้ามจับให้มั่นคง: ใช้สองมือจับด้ามจับให้แน่น ยืนตั้งหลักในท่าที่มั่นคงและเว้นระยะห่างจากขา

• เร่งคันเร่งและกดลงเบาๆ: ค่อยๆ กดคันเร่งเพื่อให้ดอกเจาะหมุน จากนั้นตั้งหัวเจาะให้ตรงจุดแล้วปล่อยให้หัวเจาะกินดินลงไปตามน้ำหนักเครื่อง

• เทคนิคยกดินขึ้น: เมื่อเจาะลงไปได้ลึกประมาณ 15–20 เซนติเมตร ให้ยกตัวเครื่องขึ้นเล็กน้อยโดยที่ดอกเจาะยังหมุนอยู่ เพื่อสลัดเศษดินออกจากหลุม ทำสลับกันไปเรื่อยๆ จนได้ความลึกที่ต้องการ (หลีกเลี่ยงการฝืนกดเครื่องลงไปลึกทีเดียวเพราะจะทำให้เครื่องดับหรือดอกเจาะติด)

4. ขั้นตอนการดับเครื่องและหลังใช้งาน

• ผ่อนคันเร่ง: ปล่อยคันเร่งให้เครื่องยนต์คืนสู่รอบเบา ทิ้งไว้ประมาณ 30 วินาทีเพื่อลดความร้อน

• สวิตช์ปิด: กดสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง “OFF” หรือ “STOP” เพื่อดับเครื่อง

• ทำความสะอาด: ถอดดอกเจาะออก เช็ดทำความสะอาดเศษดิน เศษหญ้า ออกจากตัวเครื่องและใบเจาะ

• จัดเก็บ: หากไม่ได้ใช้งานเกิน 1 สัปดาห์ ควรถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถังและไล่น้ำมันในคาร์บูเรเตอร์ออกให้หมด เพื่อป้องกันคราบยางเหนียวเกาะคาร์บูเรเตอร์

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• ผสมน้ำมัน 2T: ผสมเบนซินกับน้ำมัน 2T ในอัตราส่วน 25:1 เสมอ ห้ามใช้น้ำมันเพียวเด็ดขาด

• ตรวจพื้นที่: เช็กสิ่งกีดขวาง หินใหญ่ หรือสายไฟ/ท่อประปาใต้อาคารก่อนเริ่มเจาะ

• ยกสลัดดิน: เจาะลงไปทุก 15–20 ซม. ให้ยกเครื่องขึ้นเบาๆ เพื่อสลัดดินออกจากหลุม

• จับให้แน่น: สองมือจับด้ามให้มั่นคง ยืนตั้งหลัก เพื่อป้องกันแรงสะบัดเมื่อชนหินหรือรากไม้

• ทำความสะอาด: เช็ดทำความสะอาดเศษดินและเศษหญ้าออกจากตัวเครื่องและใบเจาะหลังใช้

• ถ่ายน้ำมันทิ้ง: หากเก็บยาวเกิน 1 สัปดาห์ ควรถ่ายน้ำมันออกจากถังและคาร์บูเรเตอร์ให้หมด

 สนใจติดต่อสอบถามราคาและสต็อกได้ทันที (ขายราคาส่ง ถูกกว่าแน่นอน!)         

 Phone: 02-629-0274, 062-652-4287, 081-206-7686

ทักแชทเพื่อรับใบเสนอราคา หรือขอคำแนะนำรุ่นที่เหมาะกับงานของคุณ

                                                  

 กรุงเทพฯ และปริมณฑล จัดส่งได้รวดเร็วทันใจ
 พิเศษ!! สำหรับเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เรามีบริการจัดส่งด่วนโดยทีมงาน Thai Mega Tools พร้อมดูแลสินค้าให้ถึงมือคุณอย่างรวดเร็ว การันตีของแท้ ราคาถูกที่สุด